Neleiskite, kad vikšrinės transporto priemonės „didelė“ išvaizda jūsų apgautų; jos energijos sistema yra nebent slegianti. Daugumoje modelių naudojamas dyzelinis variklis, sujungtas su hidrauline pavarų dėže, užtikrinančia didelį sukimo momentą ir nuolat kintamą transmisiją (CVT). Dar įspūdingesnis yra jo pakabos sistema-atsižvelgiant į kelių jungčių{3}}konstrukciją, leidžianti kiekvienam vikšriniam ratui automatiškai prisitaikyti prie reljefo, iš esmės aprūpindama transporto priemonę „protingomis spyruoklėmis“.
Realūs{0}}pasaulio bandymų duomenys rodo, kad vienam modeliui važiuojant 30 cm gylio žvyrkeliu, transporto priemonės viduje esanti vibracija sumažėja 60 %, palyginti su įprastu -visureigiu automobiliu; keleiviai net neišpils vandens iš kavos puodelių!
